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Por motivos operacionales...

...el sistema de trenes presenta un ligero retraso; se les agradece a los usuarios estar pendientes del próximo aviso.

Cada vez que escucho las palabras motivos operacionales saco mi ticket de Metro y salgo a caminar esa tristeza de saber que ya el sistema de trenes está presentando demasiados retrasos.

Ya me acostumbré al museo de las máquinas expendedoras de boletos. Ahí las veo diariamente, mecánicamente heridas de dinero sencillo. Mi hijo me preguntó y qué es esto, papi; y les juro que recurrí a los Caballeros del Zodíaco para explicarle que eran armaduras con que se defendían los antiguos Caballeros y que ahí las dejaron abandonadas. Mi hijo las ve ahora con más atención.

Me acostumbré también a las escaleras mecánicas detenidas para siempre. La que conduce a la UCV en la Plaza Venezuela nunca supo de mantenimiento.

Soy metrónomo, o sea, usuario diario del Metro. Llego desde la UCV hasta Plaza Venezuela y desde allí hasta Chacaíto y, bueno, desde allí hasta más allá de más nunca. Conozco el monstruo porque vivo diariamente en sus entrañas.

Y una sola vez he arremetido contra él. Mejor dicho, contra las máquinas expendedoras de boletos que no funcionan. Roberto Hernández Montoya, a quien admiro y leo dominicalmente, refutó mis malsanos argumentos y acepté sus postulados. Somos así.

Ahora que veo morir mecánicamente el orgullo de los caraqueños, siento, pues, que hay que hacer algo.

Generalmente, a las siete y media de la mañana, en la Plaza Venezuela, espero que pasen tres y cuatro trenes. Lo que habla muy bien del Metro y muy mal de mí. Puesto que soy muy lento para entrar.

Y el lunes 10 la gente en multidud decía:

—El país está detenido hoy aquí.

—Lo que faltaba. Que la única vaina que medianamente funciona en este país, ahora se detenga para siempre.

—Nos cayó la pava macha.

Me escoro de la pared, eso sí, sin poner el pie en la pared en la posición típica venezolana, y sigo escuchando atentísimamente.

—Esta vaina deben cerrarla por un tiempo.

—Estás loco. Y el vainón que se va armar por arriba, quién lo va a parar.

—Mientras más caro lo ponen, peor es el servicio.

Un concierto de quejas y lamentos recorre la estación. El país conversa consigo mismo. El ejercicio de la democracia no se puede ejercer únicamente en el Congreso, hay que ejercerlo aquí también. Y la gente habla y habla:

—Tienen que comenzar a trabajar en otras estaciones, porque esto está paralizado.

—Antes uno sabía que estaba echándole bola la topa Susana, abriendo el túnel hacia cualquier parte, pero también la topa Susana se detuvo. Todo está detenido.

Hay que inventarse una. Un tipo dijo ahí que si el Metro se paraliza otra vez, va a poner un carrito de perros calientes adentro, en la estación, para que la gente, mientras espera, se coma su perro.

Buena idea. Y aquí va: En la estación de la UUUCV debe estar una gran cartelera universitaria informativa, para que los usuarios sepan qué pasa en la UCV este sábado, domingo, lunes, martes, miércoles y los demás. De esa manera se interrelacionan la UCV y esa estación que se ve tan huérfana de conocimiento y tan cerrada de encapuchados. O mejor dicho, si la cosa sigue así, en todas las estaciones deben existir unas carteleras informativas que permitan ganar tiempo mientras se espera. O si no, hacer como en las barberías, poner un buen lote de revistas viejas para leer mientras llega el Metro.

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