Levantado en 1952, con motivo de la celebración del cuatricentenario de la fundación de la población el Obelisco de Barquisimeto, ubicado en la entrada oeste de la capital del Estado Lara, es uno de los símbolos arquitectónicos de la ciudad de los crespúsculos, junto a La Catedral, el Domo Bolivariano y La Plaza de la Divina Pastora, de fecha más reciente.

El crecimiento y expansión constante de la industria petrolera en la región zuliana obligó a mejorar y facilitar el acceso a la capital del Estado. Se hizo menester entonces la construcción del Puente sobre el Lago, que, desde su inauguración se convirtió en símbolo y emblema arquitectónico de la ciudad.

La Urbanización del Obelisco de Altamira es una de las zonas residenciales más hermosas y atinada de Caracas. Fue diseñada por Luis Roche en 1943. Este empresario venezolano, descendiente de frenceses, se convirte en un autodidacta del urbanismo, y proyecta y construye para su ciudad natal sus urbanizaciones, entre otras obras.

El Paseo Los Próceres, con una extensión de más de 700 metro y adornado por jardines, plazuelas, estatuas y fuentes, fue realizado durante la dictadura de Pérez Jiménez. En un principio, se lo concibió como un inmenso escenario para las marchas y desfiles nacionales. En la actualidad, es un lugar de encuentro para los caraqueños

A un lado del río Valle se extiende una de las obras más ambiciosas del gobierno del dictador Marcos Pérez Jiménez. Diseñada en estilo neoclásico por Malaussena la Avenida Los Próceres, presidida por el monumento dedicado a los héroes nacionales, pretendía ocupar, en la geografía urbana de Caracas, el lugar de los Campos Elíseos ocupan en París.

El Teleférico de Caracas fue inaugurado en diciembre de 1956. Comprendió una estación para 500 automóviles y una línea de 3 mil 400 metros hasta la cima oeste del Pico del Avila.

La Federación de Softbol amateur de Venezuela fue creada el 15 de junio de 1958, y luego se afilió a la Federación Internacional de Softbol y a la Confederación Centroamericana y del Caribe. La práctica de este deporte comienza en los estados Monagas y Anzoátegui y luego se extiende por todo el país.

Mucho tiempo después de que la ciudad de Caracas fuera tomada y dominada por el tránsito automotor, todavía era posible ver un coche de caballos paseando por la ciudad, era el coche de Isidoro, una de las estampas características de Caracas. A la muerte de este cochero en la década de los 60, Billo Frómeta le dedicó la pieza ¡Epa Isidoro!.