Renault lanzará vehículo eléctrico en 2011

Grupo Open Mind

Sábado, 21 de noviembre de 2009

La fabricación y comercialización a gran escala de un vehículo completamente eléctrico, hasta ahora el proyecto más ambicioso de la Alianza Renault-Nissan, ya tiene fecha para su puesta en marcha. En dos años Renault sacará al mercado su carro eléctrico, el primer vehículo cero emisiones de CO2 al ambiente capaz de satisfacer las necesidades de movilidad de los usuarios porque presenta mejor diseño, habitabilidad, resultados y funcionalidades de las baterías en comparación con otros prototipos eléctricos. Se trata del Renault Z.E. Concept, denominado de esta manera por las siglas en inglés de zero emissions (cero emisiones).

Cada día se hacen más evidentes los cambios en el medio ambiente y, ante esta realidad, el hombre se ha vuelto más sensible, demandando soluciones que sean capaces de contribuir a la preservación del entorno. La industria automotriz no escapa de estas demandas y es por ello que ha desarrollado diversas iniciativas para contribuir a la reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) hacia la capa de ozono.

El programa de vehículos eléctricos iniciado por Renault no es una evolución de los ya conocidos vehículos eléctricos, es una revolución que aporta tecnologías y un modelo económico diferente.

Los principales problemas que se diagnosticaron en los primeros modelos de vehículos eléctricos fueron el peso de las baterías, la capacidad limitada de almacenamiento, además de una autonomía limitada y un acceso restringido a estaciones de cargadores de baterías. Renault se nutrió de esas experiencias para concebir un modelo que no sólo llene las expectativas y necesidades de movilidad de los clientes, sino que sea el primer vehículo de motorización exclusivamente eléctrica.

En el Salón del Automóvil de París 2008 fue presentado el Z.E. Concept y destacó no sólo por sus atractivas características físicas (basado en el nuevo modelo Kangoo Be Bop) como llamativas ventanas fluorescentes y paneles solares integrados al techo, sino por las innovaciones destinadas a optimizar el uso de la energía con fines ecológicos.

Pero las innovaciones no terminan allí, físicamente el Z.E. Concept también optimiza el consumo de energía en todas sus funciones y elementos, como ventanas verde fluorescente que ofrecen un aislamiento térmico óptimo; pintura atérmica y carrocería compuesta por una capa aislante en la que se retiene el aire siguiendo el principio de una botella térmica (así permite reducir al máximo las diferencias de temperatura entre el exterior y el interior para minimizar el consumo de energía del aire acondicionado o de la calefacción). Los retrovisores han sido reemplazados con cámaras perfiladas alimentadas por los paneles solares situados en el techo; también tiene un tablero que indica donde encontrar un lugar para estacionar el automóvil, o cuáles son los sitios de recarga más próximos, teniendo en cuenta la autonomía restante. Paneles solares alimentan el sistema de regulación de la temperatura del habitáculo, mientras que los faros funcionan con la ayuda de diodos electroluminiscentes que consumen muy poca electricidad y además tiene una barra luminosa que informa al conductor cuál es la autonomía restante al momento de subir al vehículo.

Este modelo está concebido dentro de lo que será una gama de vehículos eléctricos de calidad intachable, fiables e innovadores tanto en el plano técnico como visual, asequible y agradable de manejar. Está diseñado para desplazamientos cotidianos, destinado a un usuario de ciudad, que utiliza diariamente su vehículo para ir de compras, desplazarse hasta el trabajo o escaparse el fin de semana.

El modelo Z.E Concept estará a la venta en 2011 para Israel y Dinamarca, gracias a un acuerdo firmado por la Alianza Renault-Nissan con Better Place, que permite las condiciones necesarias para la comercialización a gran escala del automóvil ya que el gobierno del país proporcionará a los clientes ventajas fiscales, Renault proveerá los vehículos eléctricos y Project Better Place construirá una red eléctrica de recarga de baterías en todo el territorio nacional. Para garantizar la comercialización del nuevo vehículo eléctrico de Renault, se han firmado acuerdos con autoridades de países como China, Suiza, Bélgica, Reino Unido, Mónaco, Irlanda, Estados Unidos y Singapur.

Renault líder en la protección del ambiente

Renault ha invertido en tecnologías amigables y respetuosas con el ambiente, tales como vehículos diesel, vehículos híbridos y vehículos a pila de combustible, planteándose como meta, convertirse en líder mundial en la comercialización a gran escala de vehículos cero emisiones.

Esta estrategia ha comenzado su materialización, gracias al posicionamiento alcanzado por de Renault como una de las primeras 3 empresas más eficientes de Europa en la reducción de emisiones de CO2, así como la certificación ISO 14001 (referida a la utilización de sistemas de gestión ambiental) del 100% de las fábricas de la empresa. De este modo, Renault se convierte en el principal agente en adoptar la utilización de una energía limpia en el sector automotor.

Afianzando su compromiso con la preservación del planeta, la automotriz francesa introdujo al mercado su marca Renault ECO2 en 2007, para la comercialización de vehículos ecológicos y económicos. Estos vehículos cumplen simultáneamente con tres características:

1. Sus emisiones de CO2 son inferiores a 140g/km, o es un vehículo flexible que funciona con bioetanol E85 o con biodiesel B30 (flotas).

2. Su fabricación se lleva a cabo en una planta industrial con la certificación ISO 14001.

3. Es reciclable en 95% al final de su vida útil e incluye al menos 5 % de plástico reciclado en la masa total de plástico utilizado en el vehículo.

El vehículo eléctrico, no obstante, es tan sólo el comienzo en este ambicioso proyecto de Renault, pues la marca del rombo francés espera proponer una gama completa de vehículos integralmente eléctricos y de este modo establecerse como la primera marca en la industria automotriz mundial para la comercialización a gran escala de vehículos cero emisiones.

Características técnicas de ZE:
- La utilización de un motor eléctrico, en lugar de uno por combustión interna, alimentado a través de baterías de iones de litio compactas e innovadoras (reciclables). El rendimiento de estas baterías, en relación con las baterías convencionales níquel-hidruro metálico, son superiores en todos los sentidos por sus resultados, fiabilidad, seguridad y rentabilidad. El kit compacto de baterías de iones de litio se instala por debajo del piso del vehículo, sin sacrificar espacio en la cabina y en la maleta.

- Las baterías suministran a los vehículos eléctricos Renault una autonomía de desplazamiento de unos 160 kilómetros con una sola carga. Está en planes mejorar la autonomía de las baterías para que tengan mayor duración.

- El rendimiento es comparable al de un carro con motor de 1.6 litros de gasolina.

- Debido a la utilización de las baterías para su funcionamiento, se reducen los ruidos y no se producen liberaciones de dióxido de carbono a la atmósfera.

marielsi.rojas@grupoopenmind.com