Inspección de canciller de Bolivia en puerto de Chile tensa la relación bilateral
La visita de «inspección» iniciada este lunes por el canciller de Bolivia, David Choquehuanca, a los puertos del norte de Chile ―para verificar en terreno el trato que se le da a las mercancías y los transportistas de su país― está agravando las tensas relaciones entre ambos países.
«Ningún Gobierno boliviano llevó la relación con Chile a un nivel tan bajo en 100 años», declaró la noche de este lunes a LaTercera.com el ministro de Relaciones Exteriores de Chile, Heraldo Muñoz, quien horas antes había dicho que el viaje de la delegación boliviana era una «provocación» y una «operación mediática».
Esa misma tarde, el Gobierno de Bolivia entregó una nota de protesta al cónsul general de Chile en La Paz, Milenko Skoknic, por el trato recibido por la delegación de su país, que hubo de esperar cinco horas para acceder al puerto de Arica.
Este episodio ha tensado aún más las relaciones entre dos países que carecen de vínculos diplomáticos desde 1978 y que además mantienen en la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya dos demandas y una contrademanda por la reclamación de una salida al mar y el uso de las aguas fronterizas del río Silala.
Acompañado de una nutrida delegación de parlamentarios, empresarios del transporte y periodistas de su país, el canciller Choquehuanca arribó la tarde del domingo a Arica, en la frontera entre Chile y Perú, para «inspeccionar» los puertos del norte del país donde se embarca carga boliviana.
Arica es la principal terminal de las exportaciones bolivianas a ultramar, pero no la única, ya que el Tratado de Amistad y Cooperación de 1904 ―que estableció los límites entre ambos países tras la Guerra del Pacífico― fijó el derecho al libre tránsito de la carga boliviana por los puertos chilenos.
Semanas atrás, las autoridades bolivianas planificaron el viaje a los puertos chilenos de Arica, Iquique y Antofagasta para verificar en terreno las denuncias de supuestos atropellos a los camioneros bolivianos y eventuales violaciones al Tratado de 1904.
Según el Gobierno de Chile, no se emplearon los conductos diplomáticos establecidos para estos casos, por lo que la visita que el canciller Choquehuanca definió «de trabajo» es considerada por Santiago como un viaje que forma parte de una «operación mediática».
«Es una provocación y además con cero credibilidad, porque hay descaro: vienen a Chile con el ánimo supuesto de denunciar abusos a los camioneros bolivianos, cuando en este momento hay anunciado un paro nacional de camioneros en todo el territorio boliviano», manifestó el canciller chileno, Heraldo Muñoz.
Al concluir la «inspección», Choquehuanca denunció la «desprotección» de la mercancía boliviana que se encontraba en el puerto a la espera de ser embarcada para su transporte a terceros países.
Según el jefe de la diplomacia boliviana, algunos contenedores estaban protegidos con mallas, pero otros estaban a la intemperie y manchados con excrementos de aves.
«Posiblemente por eso fue la demora (…), para que nosotros no pudiéramos cerciorarnos de cómo la soya boliviana estaba expuesta a la intemperie», declaró Choquehuanca, quien también criticó el estado de las carreteras que utilizan los camioneros de su país para transportar la mercancía hasta Arica.
En tanto, en La Paz, el vicepresidente Álvaro García Linera anunció que Bolivia utilizará los informes que aporte el canciller al concluir su viaje para presentar una reclamación contra el Gobierno de Chile, al que acusó de llevar a cabo una «acción agresiva».
Los reproches mutuos entre las autoridades de ambos países han ido subiendo de tono en las últimas horas.
En Chile, el presidente del Senado, Ricardo Lagos Weber, acusó al presidente Evo Morales de «generar un resentimiento» que hipotecará la posibilidad de que Chile y Bolivia puedan entenderse «en diez o quince años», mientras que el presidente de la Cámara de Diputados, Osvaldo Andrade, calificó la visita de Choquehuanca de «pirotécnica».
