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¡Histórico! Hamilton logró en Portugal su triunfo 92 y superó a Schumacher

Era solo cuestión de tiempo para lograr la meta y el GP de Portugal fue el lugar perfecto para lograrlo. Y es que el seis veces campeón mundial de la F1, el británico Lewis Hamilton se citó con la historia no solo para sumar su triunfo número 12 de la temporada, sino que logró implementar una nueva marca de victorias en la máxima categoría del automovilismo mundial, con 92, dejando atrás el récord de 91 carreras ganadas que ostentaba el “Kaiser” Michael Schumacher.

El Autódromo Internacional de Algarve fue testigo de la hazaña lograda por el piloto de la escudería Mercedes, quien sigue avanzando a pasos agigantados a un nuevo título, tras relegar en la segunda posición a su compañero Valttery Bottas, quien cruzó la meta 25 segundos después.

En tanto el español Carlos Sainz (McLaren) quien finalizó en el sexto puesto, lideró cuatro vueltas en Portimao, pese a haber salido en el puesto siete de la parrilla de inicio. Sergio “Checo” Pérez (Racing Point) cruzó la meta en la séptima casilla.

Bottas quien partió segundo, cedió una posición ante Max Verstappen (Red Bull), pero reaccionó para recuperarla casi inmediatamente, mientras que el holandés tuvo un pequeño toque con el mexicano Pérez, que trompeó y lo mandó a la cola del grupo.

A las primeras posiciones, con algunas gotas de lluvia en el circuito, se asomó, en un inicio eléctrico, el Alfa Romeo de Raikkonen, que partía de la decimosexta plaza.

Bottas se recuperó en segundos, adelantó también a Hamilton y se situó al frente de la carrera, pero en la segunda vuelta Carlos Sainz superó a los dos Mercedes.

El de McLaren miró al resto por el retrovisor hasta el sexto giro, cuando empezó a perder posiciones una vez que los neumáticos medios de Bottas y Hamilton cogieron temperatura.

La carrera, que los equipos afrontaban con la estrategia de ir a una parada, regresó a la normalidad, ya con Mercedes al frente. A pesar de que se preveían pocos adelantamientos por la dificultad del trazado de Portimao, en la práctica fueron una constante.

Como en los entrenamientos, algunos pilotos recibieron advertencias y también sanciones por superar los límites de la pista. A Stroll le costó cinco segundos que se sumaron a otro castigo idéntico por intentar un exterior en la curva uno, a la desesperada, para intentar pasar a Lando Norris (McLaren), movimiento en el que, además, sufrió daños en el alerón. Finalmente, se retiró tras 54 giros.

Hamilton encimó a Bottas en la vuelta 19 y le pasó en la recta de meta, en la que el finlandés se fue a la parte sucia y facilitó la maniobra a su compañero de equipo.

Por detrás, Checo Pérez recuperó, poco a poco, posiciones con una espectacular remontada tras el incidente de la primera vuelta. Sainz cogió el pit lane en el vigésimo séptimo giro y salió con compuesto medio, en la decimocuarta plaza y con tráfico en pista.

El monegasco Charles Leclerc (Ferrari) confirmó que las mejoras de la marca italiana han surtido efecto, mientras que el ganador del Gran Premio de Italia, el francés Pierre Gasly (Alpha Tauri) estiró los blandos como el que más y no paró hasta la vuelta 29, cuando iba cuarto. El de Ferrari aguantó hasta la 35 y puso duros. Salió por detrás de Verstappen.

Con los Mercedes doblando pilotos, Sainz mantuvo un duelo bonito con Raikonnen y, en posiciones más avanzadas, Checo se puso quinto a costa del francés Esteban Ocon (Renault), que fue el último en cambiar neumáticos (vuelta 55).

La escudería alemana optó por la lógica conservadora por la ventaja que tenían. Primero entró a boxes Hamilton (vuelta 41) y, acto seguido, Bottas, que dobló a Sainz y no a Gasly antes de su parada y eso perjudicó al español.

Con blandos, Ocón intentó ir a por Sainz y este, a su vez, a por Gasly. Entonces empezaron los problemas de Pérez. El tapatío se defendió con agresividad ante el francés y fue investigado por dirección de carrera. Irremediablemente, perdió la posición en la pista ante los ataques del Alpha Tauri, y Sainz también le rebasó en la última vuelta para relegarle a la séptima plaza.

La siguiente carrera será dentro de siete días en el Autódromo Enzo y Dino Ferrari en Imola (Italia) con el GP de la Emilia-Romaña en juego. 

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