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Alex Saab encabeza trama para comerciar crudo venezolano y evadir sanciones de EE. UU.

Salen a la luz más vínculos que demuestran los lazos de Alex Saab con la gestión de Nicolás Maduro. Y es que de acuerdo con una investigación dada a conocer por el portal venezolano Armando.info y el diario español El País, una red de compañías fantasmas presuntamente liderada por el empresario colombiano -ahora detenido en Cabo Verde– está comerciando el crudo venezolano para evadir las sanciones que Estados Unidos impuso a Petróleos de Venezuela (Pdvsa) en 2019.

En la investigación se señala que el presunto testaferro de Nicolás Maduro tiene como cómplices al mexicano Joaquín Leal, ya sancionado por Washington, y al italiano Alessandro Bazzoni, quien figura como cabeza de una compañía socia de Pdvsa, Elemento Ltd.

Según Armando.info, Saab, Leal y Bazzoni «crearon un virtual departamento de comercialización paralelo en ‘outsourcing‘ (subcontratación) informal para Pdvsa».

Engranaje que funciona

En este sentido, se detalla que a través de empresas registradas en México, Emiratos Árabes o Rusia se movilizó el petróleo venezolano por Turquía, Singapur o territorios de Palestina.

Entre esas empresas se mencionó a la mexicana Libre Abordo y Schlager Business Group, que supuestamente están vinculadas a Leal y que desde mediados de 2019 comerciaba el crudo venezolano como parte de un acuerdo humanitario.

Sin embargo, luego de las sanciones de Estados Unidos a Leal, Libre Abordo se declaró en bancarrota y reportó una pérdida de 90 millones de dólares, por lo que, según Armando.info, no quedó claro si pagó todo el petróleo que recibió y que al mismo tiempo superó lo pautado por el «acuerdo humanitario«.

También se mencionó a Swissoil Trading, supuestamente encabezada por Bazzoni.

El portal Armando.info aseguró que el «engranaje» para evadir las sanciones «está funcionando» y añadió que, por ejemplo, en noviembre del año pasado «24 cargamentos de petróleo salieron de Venezuela con 639.000 barriles diarios de crudo y productos refinados«.

Negocio con descuento

Indicó, además, que las compañías consiguen el petróleo venezolano, algunas veces a crédito o con descuentos de entre el 10 y 15%.

«Swissoil Trading, la vendedora de commodities representada por el italiano Alessandro Bazzoni, lo transporta a puertos asiáticos -principalmente, Singapur, China y Malasia-, de acuerdo con numerosos comprobantes de carga a los que se ha tenido acceso«, dice la investigación al tiempo que resaltó que los documentos de embarque omiten que se trata de crudo venezolano.

En su lugar se colocaban «como dueños del petróleo a las compañías que lo revendían» para que así pudieran comercializarse sin problemas.

«Los buques a cargo de las operaciones de transporte, tanto con las compañías mexicanas como con las rusas, fueron los barcos cisterna Lion King, Delta Kanaris, Delta Harmony, Melody, Perfect, Azimouth, Commodore, Euroforce y Athens Voyager«, apuntó, aunque las dos últimas embarcaciones ya han sido sancionadas por la Casa Blanca.

De esta manera, señaló la investigación, la red ha tratado de suplir el vacío que dejaron los principales socios de Pdvsa, luego de las sanciones estadounidenses que fueron aplicadas como una forma de presión para que Maduro abandone el poder en nuesto país.

A la espera de decisión del Supremo

Saab fue detenido el pasado 12 de junio cuando el avión en el que viajaba hizo escala para repostar en el Aeropuerto Internacional Amilcar Cabral de la isla caboverdiana de Sal y tras una petición de Estados Unidos cursada a través de Interpol por supuesto blanqueo de dinero.

El pasado 4 de enero, el Tribunal de Apelación de Barlavento decidió dar luz verde a la extradición a EE.UU. de Saab, una decisión que los abogados también han impugnado.

Ahora se sepera por la decisión del Tribunal Supremo de Justicia caboverdiano, que decidirá en definitiva si Saab es extraditado o no a territorio estadounidense.

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