Pastor Maldonado: Manejar un F1 hoy es muy fácil
El piloto venezolano de Lotus, Pastor Maldonado, ofreció declaraciones al medio brasileño Grande Premio donde asegura que hoy es día es más fácil manejar un monoplaza de Fórmula 1 en comparación a 2004, cuando se subió por primera vez a un Minardi.
Aquí la entrevista original ofrecida a Flavio Gomes:
La temporada está terminando, y hay incertidumbre en cuanto al futuro del equipo, ¿cómo es que Lotus llega al final de este Mundial?
-Vamos a intentar colocar dos carros en unos puntos en Abu Dhabi, es lo que podemos hacer. No va a ser fácil, porque Toro Rosso ha mejorado a lo largo del año, y nosotros prácticamente no hicimos nada a nuestro carro. Estamos pagando por eso, pero tenemos que hacer lo mejor para conseguir y asegurar el sexto lugar, es importante para el equipo.
¿Esa negociación con Renault está paralizando al equipo?
-Claro, es algo que paraliza. Cada día está más cerca, pero no entiendo por qué tarda tanto, tenemos que esperar. Yo pregunto todo el tiempo qué pasa, pero no hay mucho que hacer. Estoy informado de lo que está pasando, pero solo queda esperar.
Además de la sobrevivencia del equipo, ¿qué más ves de bueno en esta negociación?
-Nosotros ya usamos los motores de Renault, sabemos como colocar los carros, como montar los sistemas de refrigeración, baterias, motores eléctricos, todo. Eso ayuda, la experiencia será útil. Sin embargo, tuvimos dificultades en el inicio del cambio para Mercedes, y eso no va a ocurrir ahora. Lo importante es que sea rápido, para que podamos tener todo listo en la primera prueba de invierno. Claro, sería más fácil si continuáramos con Mercedes, conocemos el motor, tenemos todo controlado; pero tenemos que esperar por el acuerdo. Lo mejor ahora es cerrar con la Renault.
¿Qué piensas de la temporada en general?
-Fue un año difícil para la Formula 1. El dominio absoluto de un equipo no es lo mejor para el deporte. Hoy, la Mercedes debe tener algún problema para que alguien pueda ganar una carrera, eso no está bien. Ellos son difíciles de superar, nadie se les acerca.
¿Cuándo manejaste un F1 por primera vez?
-En 2004, un Minardi
¿Existe alguna semejanza con los de hoy?
-Ninguna, tuve que aprender todo de nuevo. Manejar un Fórmula 1 hoy es muy fácil, no tiene nada que ver con los carros que manejé cuando empecé.
¿Eso explica, por ejemplo, los resultados de Verstappen?
-Yo creo que si, pilotar un V10 es muy estresante, el carro demora más en llegar al límite. La experiencia era importante. Los V8 también eran complicados, tienen un difusor soplado y eso hace que los neumáticos sean diferentes. Hoy es simple, los neumáticos son simples y es mucho más fácil, cualquiera es un piloto.
¿Y tiene que cambiar eso?
-Yo espero que en 2017 las cosas cambien. Vamos a tener muchos cambios en el reglamento, cambios grandes. Los carros necesitan mejoras, necesitan tener más down force, neumáticos diferentes, el espectáculo tiene que ser más bonito. Eso debe suceder en 2017 y es lo que yo espero.
